稀相輸送（低壓系統(tǒng)）原理

稀相輸送（低壓系統(tǒng)）原理講解:  

稀相氣力輸送 氣流速度較高，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

輸送特點(diǎn):

　 1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理；
　　2）實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用；
　　3）系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好；
　　4）運(yùn)動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動化；
　　5）能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；
　　6）在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、
      計(jì)量、除塵等；
　　7）可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作；
　　8）對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。

   稀相輸送是利用低于1kg/c㎡的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負(fù)壓（吸送式）或正負(fù)壓組合方式并以相當(dāng)高的速度來推動或拉動物料使其通過整條輸送線，因此該輸送方式被稱之為低壓高速系統(tǒng)，它具有很高的氣體-物料比。
　　在該系統(tǒng)的開始端約有10m/s2左右的加速度，在末端可達(dá)1300m/min左右的高速，因此氣流速度較高。輸送管路初端壓力一般低于1kg/c㎡，而末端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的動力一般采用空氣或氮?dú)?，動力提供一般是由離心風(fēng)機(jī)或羅茨真空泵提供。稀相時(shí)物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離可達(dá)數(shù)百米。
　　稀相負(fù)壓輸送的特點(diǎn)是可以從一點(diǎn)或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。
　　稀相正壓輸送的特點(diǎn)是可以從低處一點(diǎn)向多點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。
　　正壓和負(fù)壓也可進(jìn)行組合應(yīng)用以滿足特殊要求，比較適用多點(diǎn)供料多點(diǎn)出料的輸送方式以滿足復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。